结合并不存在。 在行政层面，财政部于
颁布了一项条例，规定同性恋伴侣与异性恋伴侣在对方死亡时享有与异性恋相同的权利支付DPVAT汽车保险。该决议将同性恋伴侣提升为优先受抚养人的地位 通过通知发出通知的截止日期从发布之日开始。高等法院第四小组的理解是，维持巴伊亚法院“无需在传票通知中设定期限”的裁决。 巴伊亚法院在审理奥塔维奥·阿劳霍 (Otávio)提起的执行诉讼中提出的中间上诉时，驳回了上诉，认为该案涉及扣押，且被告已知晓该诉讼，因此无需采取扣押措施。发布引文通知时要更加小心。 阿劳霍向 STJ 提出上诉，声称缺乏关于引用规则的具体规定。他认为，《民事诉讼法》第 232 条第四项没有得到遵守，该条款规定，旨在通知他执行记录中已扣押的通知传票无效。报告员巴罗斯·蒙泰罗部长强调，根据《民事诉讼法》，必须理解的是，第 232 条第四项确定的延期并不适用于通过通知传票的案件。里约热内卢市政府被禁止提高该市的公交车票价。该禁令来自州法院第八民事庭法官安娜·玛 法国电话号码表 丽亚·佩雷拉·德奥利 法国电话号码表 维拉。法官认为，在授权提高城际巴士单一票价的第25,198/05号法令发布不到一年后，进行新的票价调整是不合理的。她回忆说，对于其中设定的价值观的挑战，甚至还没有做出最终决定。 安娜·玛丽亚表示，如果调整幅度过大，服务用户将面临难以弥补的损失，他们不太可能收回多付的金额。 州检察官办公室针对驳回集体消费者诉讼禁令的决定提起中间上诉，以中止第 26,152/05 号法令的效力。
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里约热内卢市客运公司联盟也在行动中对市政府做出了回应。 根据请求，市政府的法令预期关税调整“违反了适用的法律纪律”，并且最终司法规定的延迟意味着消费者可能面临不可逆转的损害。该议员还认为，合理资费原则没有得到遵守，调整将导致服务提供商明显获得过度优势。 工会在辩护中声称，它提交了一份包含几份文件的请愿书，对运输服务的费用进行了澄清。他认为，构成它的部分与通常用于衡量通货膨胀的部分不同，除了工资、燃料和机械之外，还包括乘客数量的下降、免费服务的增长以及替代交通的不受监管的表现。 工会还声称，如果不调整，公交车票价将低于火车票价，在巨大的需求下，这可能会导致乘客数量意外增加和用户不满，甚至导致该市公共交通系统的不平衡。
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